Работа автоматики в сложных климатических условиях

Использование автоматики для ворот, шлагбаумов и прочих заграждающих свободный въезд на территорию изделий – актуально для каждого потребителя. С ее помощью пользователь получает возможность совершать открытие/закрытие посредством нажатия кнопки на дистанционном пульте, не выходя из дома или машины.

Автоматика для преграждающих изделий в настоящее время представлена многочисленными вариантами, однако, не все из них готовы функционировать в сложных климатических условиях (при повышенных плюсовых и/или при пониженных минусовых температурах, обильных снегопадах и дождях, и т.д.). Во избежание проблем с работой следует соблюдать ряд правил и укомплектовывать их специальными приспособлениями. Для большего понимания следуют познакомиться с каждой разновидностью преграждающих изделий и их особенностями работы.

Автоматика для ворот, эксплуатируемых в сложном климате

Работа автоматических ворот в зимние месяцы значительно усложняется из-за следующих факторов:

• увеличения массы створок ворот под весом снега, соответственно управление становится затруднительным;
• периодического понижения и повышения температур воздуха, что приводит к образованию наледи, мешающей движению створок ворот или шлагбаумов.

Специалисты для жителей районов, характеризующихся сложными климатическими условиями, рекомендуют при установке автоматики для ворот внимательно выбирать привод, так как в иных случаях ему не хватит мощности сдвинуть створки с места, а при пониженных температурах не исключено, что он просто встанет. Его подбирают исходя из веса ворот. Как показывает практика целесообразным решением выступают приводы с редуктором, погруженным в масляную ванну, бесперебойно функционирующим при температурах от -20°С до +55°С.

Рациональным вариантом выступают электроприводы, подобранные по формуле: масса створок +30%, рассчитанные на эксплуатацию в жестких климатических условиях. В данном случае, исключено перегревание, соответственно и быстрый износ, а в зимние месяцы, когда привод столкнется с сопротивлением ветра и низкими температурами, при которых часто падает напряжение в сети, исключается ситуация, когда он сможет «завестись».

Немаловажным моментом при выборе автоматики выступают такие характеристики как влаго- и пылезащита. Вполне понятно, что при попадании воды не исключено замыкание, соответственно выход из строя.

В случае, когда ворота планируется эксплуатировать при температуре до минус 60, рациональным решением станет установка специальных обогревателей. Наиболее популярной разновидностью выступают приспособления бандажного типа. Конструкционно они представляют собой гибкую ленту с нагревательными элементами, расположенными внутри. Фиксация осуществляется посредством регулируемых креплений (пружин). За активацию обогревателя и поддержания оптимальной температуры в корпусе редуктора отвечает термодатчик. Данная система является универсальной и может быть использована для шлагбаумов и всех типов ворот.

Автоматика для роллет при эксплуатации в жестких климатических условиях

Современные роллеты, оснащенные механизмами с автоматическим приводом, востребованы среди потребителей, благодаря простоте монтажа и управления, отличными эксплуатационными, техническими и энергосберегающими характеристиками. Данные изделия способствуют комфортному пользованию, однако при эксплуатации в условиях сурового климата владельцы могут столкнуться с рядом проблем, одной из которых является замерзание. Почему такое происходит?

Обычно роллетами оборудуют теплые гаражи, соответственно возникает перепад температур (в помещении плюсовая температура, снаружи - минусовая), приводящий к примерзанию изделий к направляющим. Решить проблему несложно, для чего специалисты рекомендуют использовать накладной монтаж внутри здания, располагая короб внутрь помещений.

В случае эксплуатации роллетных ворот при въезде на участок, холодную парковку и т.д., следует перед тем как приступить к открыванию, убрать наледь. В противном случае при активации двигателя автоматики произойдет разрыв полотна и утрата возможности открыть их вручную. В качестве решения специалисты рекомендуют:

• подбирать профили, имеющие запас прочности;
• обустроить место установки: организовать крытый въезд, заложить греющий кабель для направляющих, монтировать «умный двигатель», способный реагировать на повышенные нагрузки при промерзании полотен, что позволит своевременно произвести отключение и избежать разрыва полотна и/или фиксирующих элементов.

При эксплуатации роллетов в температурном диапазоне от 0 до -20°С рациональным решением служит оснащение автоматики термостатами с обогревательными элементами. В качестве нестандартной идеи является прокладка отопительного трубопровода или «теплого пола» в местах промерзания.

Автоматика для шлагбаумов, предназначенных для работы в жестких климатических условиях

Шлагбаумы - широко распространенный вариант преграждения. Их оснащают автоматикой для удобства эксплуатации, однако их дальнейшая служба и бесперебойность функционирования при пониженных минусовых/повышенных плюсовых зависит от того как грамотно был совершен выбор.

Ключевыми моментами при выборе выступает длина стрелы, интенсивность пользования, способ управления и диапазон допустимых температур (готовность к работе при -40/+ 50°С) – рациональное решение для жителей средней полосы). Автоматика для шлагбаумов должна характеризоваться отличной влаго- и пылезащищенностью, что позволит значительно увеличить срок эксплуатации.

Во избежание утраты работоспособности автоматики при критических температурах (+50°С… -60°С) рекомендовано использовать ленточные нагревательные элементы бандажного плана со встроенным термостатом.

Полезная информация

Грамотно подобранная автоматика для ворот – это рациональное решение, позволяющее функционировать им в характерных для проживания владельца климатических условиях. Однако специалисты рекомендуют уделять особое внимание их дизайну. В данном случае речь пойдет совсем не об эстетичности, а о конструктивных особенностях.

Важным моментом является готовность к предотвращению скоплений воды там, где располагаются подвижные элементы. Жидкость замерзнет и исключит возможность свободного движения полотна. Что касается нижнего уплотнителя, он не должен контактировать с обледенелым дорожным покрытием или снегом. В том случае, когда преграждающие изделия (шлагбаумы, ворота и т.д.) обледенели, перед тем как активировать автоматику, необходимо произвести очищение ото льда посредством мягкого скребка.

Особого внимания зимой заслуживают петли, роликовые направляющие, пружины, тросы. Регулярно стоит проверять их на наличие заедания и перекоса. Для ухода за замками рекомендуется графитовый порошок. При эксплуатации ворот, шлагбаумов и т.д. в условиях высокой влажности рациональна установка защитных штор (оптимальное расстояние фиксации 60 см).

Для владельцев, эксплуатирующих ворота в сложных климатических условиях, но сталкивающихся с проблемой перебойной работы привода, рекомендуется рассмотреть специальные комплекты подогрева.